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煉鐵廠1#~6#高爐采用料車上料,每個(gè)料車由主卷揚(yáng)機(jī)拖動(dòng)采用左、右旋向鋼絲繩各一根牽引。生產(chǎn)中料車鋼絲繩由于磨損,其使用壽命為12~14個(gè)月,具有一定的使用周期和更換周期。料車卷揚(yáng)機(jī)在生產(chǎn)中,卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩需要特別的關(guān)注使用情況,避免鋼絲繩斷絲。
造成鋼絲繩失效的原因是微動(dòng)疲勞,鋼絲繩首先發(fā)生微動(dòng)磨損,表現(xiàn)是鋼絲繩直徑因?yàn)槲?dòng)磨損而逐漸減小,然后逐漸產(chǎn)生疲勞微裂紋,微裂紋擴(kuò)展至斷裂。
高爐用鋼絲繩,因?yàn)楦邷厍闆r下使用,鋼絲繩一般不涂覆潤滑脂(檢驗(yàn)一下使用的鋼絲繩),因?yàn)闈櫥^200度會(huì)燃燒,所以鋼絲繩微動(dòng)磨損更加嚴(yán)重,斷絲發(fā)生時(shí)間也比較短,斷絲達(dá)到規(guī)定數(shù)量,料車廠家小編提醒大家一定要及時(shí)更換新繩。那么卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩有哪些種類呢,小編給大家科普一下。
鋼絲繩主要品種:
1.磷化涂層鋼絲繩(中國zhuanli),鋼絲經(jīng)過錳系或鋅錳系磷化處理,鋼絲表面非常耐磨,有效抑制微動(dòng)磨損的發(fā)生,是光面鋼絲繩的升級(jí)換代產(chǎn)品,在大氣環(huán)境中使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩,包括進(jìn)口的光面鋼絲繩(目前磷化繩是光面繩三倍左右,以后隨著對(duì)耐磨磷化液的研究深入,可能還可以大幅度提高,可通過疲勞試驗(yàn)對(duì)比疲勞壽命長短。磷化膜3-60克/米2,磷化后鋼絲不再進(jìn)行拉拔加工,直接捻制鋼絲繩,注意——不能將拉拔用磷化與制繩鋼絲磷化混淆),國外已經(jīng)在山寨中國的磷化涂層鋼絲繩創(chuàng)新技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)幾乎適用于所有種類鋼絲繩品種,如電梯鋼絲繩、重要用途鋼絲繩等(百度文庫有磷化涂層鋼絲繩論文免費(fèi)下載)。
2.鍍鋅鋼絲繩,包括熱鍍鋅和電鍍鋅,直升式熱鍍鋅鋼絲鋅層較厚,鋅層越厚則防腐蝕能力越強(qiáng)使用時(shí)間越長,電鍍鋅較薄。由于磷化涂層具有一定的防腐蝕性能,錳系磷化涂層鋼絲繩可以代替部分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用,如GB8918-2006中的B級(jí)鍍鋅層。
3.不銹鋼絲繩,使用不銹鋼絲捻制的鋼絲繩,如304或316不銹鋼,價(jià)格相對(duì)昂貴,對(duì)不銹鋼絲進(jìn)行錳系磷化涂層處理(不銹鋼絲磷化需要特殊磷化配方),同樣可以大幅度延長使用壽命。
4.涂塑鋼絲繩,在優(yōu)質(zhì)碳素鋼絲繩基礎(chǔ)上,在鋼絲繩或股繩外層涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面鋼絲繩,英國1834年開始生產(chǎn),天津第一鋼絲繩廠1939年開始在國內(nèi)生產(chǎn)使用,隨著磷化涂層鋼絲繩大批量進(jìn)入市場,將被磷化涂層鋼絲繩全面取代。